Name: New Mazda CX-5 2.0L Premium
Brand: Mazda
SKU: 1367865
Price: 799000000 VND
Availability: InStock
Rating: 1 (2 reviews)

Động cơ: 2488 cc Công xuất cực đại(hp/rpm): 188/6000 Mô mem xoắn cực đại (Nm/rpm): 252/4,000 Hộp số: 6AT + chế độ lái thể thao * Trang bị i-Activsense

Tổng quan

Mazda CX-5 Signature Premium NoA là mẫu SUV 5 chỗ vừa được Thaco ra mắt cùng với chiếc SUV 7 chỗ Mazda CX-8 trở thành bộ đôi SUV đầu tiên thế hệ 6.5 góp phần giúp hãng xe Mazda "Khẳng định đẳng cấp" tại thị trường Việt Nam. CX-5 là sản phẩm thế hệ 6.5 vận dụng ngôn ngữ thiết kế KODO được nâng tầm, đồng thời được trang bị hai loại động cơ SkyActiv 2.0L và SkyActiv2.5L vô cùng mạnh mẽ.

Mazda CX-5 lịch lãm, thu hút từng góc nhìn

Ngoại thất

CX-5 Signature Premium NoA mới vận dụng ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng kết hợp cùng một số chi tiết đã được tân trang giúp xe có diện mạo thật sự trẻ trung và cá tính.

Mazda CX-5 thiết kế trẻ trung cá tính

Mazda CX5 sở hữu kích thước tổng thể dài rộng cao lần lượt là 4.550 x 1.840 x 1680 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 200 mm cùng với bán kính vòng quay 5,46m. Mặc dù New Mazda CX5 có chiều dài thân xe ngắn nhất trong phân khúc nhưng độ dài của trục cơ sở khá tốt (chỉ thua X-Trail 5mm). Còn CR-V và Outlander lần lượt đạt mức 2.660mm và 2.670mm.

Mazda CX-5 thiết kế sang trọng

Phía trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt màu xám được cách điệu và mở rộng. Sự xuất hiện của đường viền hình cánh chim sải cánh dày bản được mạ chrome bóng bẫy, nối liền với cụm đèn pha. Thiết kế cản gầm được làm mới, không còn tách riêng thành lưới tản nhiệt và hai hốc gió.

Phía trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt màu xám

Thiết kế cụm đèn pha “được vuốt dài sang hai bên, điểm nhấn chính là phần đồ họa bên trong vô cùng sắc sảo. Cả ba phiên bản đều được trang bị đèn công nghệ LED tự động cân bằng góc chiếu, tính năng thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH).

Thiết kế cụm đèn pha LED

Mazda CX-5 còn được trang bị thêm một đường viền chân kính mạ chrome. Sự xuất hiện của đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu di chuyển xuống viền dưới. Sự xuất hiện của bộ mâm hợp kim 19-inch 5 chấu kép thiết kế mới cực kỳ cá tính.

Mâm xe thiết kế thể thao

Thiết kế sau xe không có quá nhiều khác biệt với sự xuất hiện của các chi tiết quen thuộc có thể kể tới như đèn hậu, đuôi lướt gió tích hợp đèn phanh bắt mắt. Sự xuất hiện của cản gầm nhựa cứng kết hợp cùng ống xả đôi giúp chiếc xe thêm phần thể thao.

Đuôi xe thiết kế hiện đại sang trọng

Nội thất

Không gian nội thất CX-5 Signature Premium NoA được làm mới hoàn toàn từ thiết kế vô-lăng, táp-lô, cần số đến rất nhiều chi tiết nhỏ như hốc gió, bệ tỳ tay... trang bị camera lùi đưọc đặt dưới logo xe.

Không gian nội thất sang trọng

Thiết kế ghế ngồi bọc da sang trọng. Hàng ghế trước có đặc điểm ôm sát lưng và hông người ngồi tạo cảm giác thoải mái. Đặc biệt thiết kế ghế lái và ghế phụ của CX5 còn cho phép chỉnh điện, ghế lái có khả năng ghi nhớ 2 vị trí.

Đối với hàng ghế thứ hai chỉ ở mức tạm ổn chứ không được rộng rãi như Honda CR-V, thiết kế phần tựa đầu dày dặn, thiết kế nệm êm cùng góc nghiêng tốt đảm bảo cho bạn có chuyến đi thật thoải mái. Đặc biệt, trên Mazda 2019, các hành khách ngồi sau sẽ có thêm cổng sạc và cổng kết nối USB. Mặc dù chỉ là trang bị nhỏ nhưng vẫn chứng tỏ sự chăm sóc kĩ càng của hãng xe Mazda, nhất là quan tâm tới các khách hàng thường sử dụng điện thoại thông minh hay máy tính cá nhân.

Hàng ghế sau thiết kế rộng rãi

Thiết kế khoảng để chân của Mazda CX-5 nhỉnh hơn Outlander và CR-V và do trục cơ sở dài hơn từ 30 đến 40mm. Không chỉ vậy, CX5 có thiết kế 5 chỗ ngồi nên mang tới không gian để chân và hành lý trở nên thoáng đãng. Tuy nhiên, tính cơ động khi bạn có nhu cầu chở nhiều người như các mẫu xe Outlander, CR-V hay X-trail sẽ chính là khuyết điểm của đại diện tới từ nhà Mazda.

Thiết kế khu vực bảng tablo được tối giản hóa với điểm nhấn trung tâm là sự xuất hiện của màn hình cảm ứng 7-inch được nâng lên tương tự các mẫu xe Mazda hiện hành. Trang bị bốn hốc gió điều hòa được tinh chỉnh sắc cạnh đồng thời được sắp xếp đối xứng và mạ viền crom giúp nội thất xe sang trọng hẳn lên. Các nút điều khiển được dời xuống thấp hơn đảm bảo vừa với tầm tay của hai người ngồi trước.

Thiết kế khu vực bảng tablo được tối giản hóa

CX5 còn được bổ sung thêm nút tự động giữ phanh Auto Hold đặt cạnh cần số. Thiết kế hai hộc đựng ly nước chuyển sang dạng ngang. Các nút điều chỉnh còn lại vẫn được giữ nguyên.

CX-5 sử dụng vô lăng ba chấu thể thao, bọc da sang trọng, tích hợp đầy đủ các nút điều khiển và được mạ chrome sang trọng.

CX-5 sử dụng vô lăng ba chấu thể thao

Phía trước là sự xuất hiện của cụm 3 đồng hồ viền chrome cho phép hiển thị thông số rõ ràng giúp bạn quan sát thuận tiện. Đặc biệt, CX5 còn được trang bị thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD.

Mazda CX-5 2019 còn được trang bị hốc gió phụ cho hàng ghế thứ hai, thiết kế bệ tỳ tay sau có thêm cổng cắm USB, trang bị cốp chỉnh điện, tính năng chống kẹt và ghi nhớ góc mở. Thiết kế thể tích khoang hành lý tăng đạt 505 lít. Bởi vậy, trong những chuyến đi xa, hay khi bạn cần phải chở nhiều đồ đạc thì những nâng cấp này rất hữu ích.

Thiết kế khoang hành lý rộng lớn

Các trang bị trên CX5 còn có thể kể tới như màn hình cảm ứng 7-inch tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect, cho phép kết nối điện thoại thông minh, cổng kết nối AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AM/FM, đầu DVD cùng với dàn âm thanh 10 loa Bose sống động.

Màn hình cảm ứng 7-inch tích hợp hệ thống giải trí

Xe sử dụng điều hòa tự động hai vùng độc lập, thiết kế cửa kính chỉnh điện, tích hợp nút bẩm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh, trang bị cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, tích hợp gương chống chói tự động và hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control…

Điều hòa tự động hai vùng độc lập

Vận hành

CX-5 Signature Premium NoA sử dụng động cơ xăng mới, công nghệ phun xăng trực tiếp, điều khiển van biến thiên - SkyActiv-G dung tích 2.488 cc, có khả năng sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 252 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Động cơ vận hành mạnh mẽ

CX5 được trang bị hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái Sport, được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control. GVC có tác dụng thay đổi mô-men xoắn động cơ để dễ dàng thích ứng với từng điều khiển lái, cho phép tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và mang tới khả năng vận hành êm ái khi vào cua.